Защита картера на Мерседесе — штука нужная, особенно с нашими дорогами, но она иногда может преподнести сюрприз. Сам ставил металлическую поддон закрывать, так из-за плохого обдува под капотом начались проблемы с температурой. В итоге легла турбина, когда слишком поздно заметил забитый глушитель. Пришлось делать ремонт турбины и выполнять замену картриджа турбины, чтобы машина снова нормально поехала. Кстати, пока разбирались с движком, мастера посоветовали сделать профилактику выпускной системы. Нашел сервис, где делается профессиональная Очистка сажевого фильтра
https://centr-turbin.com/ochistka-sazhevogo-filtra, и это реально спасло положение. В общем, мне очень помогли и заменили турбину на моем авто, так что теперь за температурой и выпуском слежу в два раза внимательнее.
