Податки ж не зі стелі беруться, там жорстка прив'язка до акцизу, де вік авто грає ключову роль, множник працює проти вас. До того ж мито і ПДВ рахуються від повної вартості лота, куди вже включено фрахт та аукціонний збір. Якщо митники вирішать, що ціна занижена, вони піднімуть її за своїми каталогами і тоді розрахунок на колінці взагалі втрачає сенс. Потрібно дивитися на прохідні ставки, які знають тільки ті, хто постійно крутиться в портах і бачить реальні декларації щодня. Досвідчені спеціалісти радять враховувати навіть тип палива, бо дизель завжди виходить дорожчим у перерахунку на кубики.
